儿童票标准怎么算？身高还是年龄？半岛体育你站哪边？

　　半岛体育在上海浦东新区法院开庭审理。这名消费者提出，上海迪士尼乐园应该参照迪士尼全球其他乐园的做法，。在暑假出游的高峰季节，旅游、交通等行业儿童票标准不一的问题，成为公众关注的热点。

　　记者梳理多地多部门的规定后发现，同样是交通领域，水运陆运和空运的标准不同，城市外交通和市内交通不同；同样是旅游景区，不同地方管理部门给出的行业指导规定不一样半岛体育，不同景区的规定更是“五花八门”。

　　记者登录中国铁路客户服务中心看到，每一成人旅客可免费携带一名身高不足1.2米的儿童；随同成人旅行身高1.2—1.5米的儿童，应当购买儿童票；超过1.5米时应买全价票。这一标准与交通运输部的《水路旅客运输规则》保持一致。而根据《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》，儿童票的标准以年龄界定，标准为年龄满2周岁但不满12周岁，按适用成人票价的50%购买儿童票，提供座位。

　　在市内交通领域，不少城市的轨道交通和公交车都将儿童免票标准定在1.3米。比如，《上海市轨道交通乘客守则》规定，乘客可以免费带领一名身高1.3米及以下的儿童乘车。

　　根据2012年国家发展改革委下发的《关于进一步落实青少年门票价格优惠政策的通知》，各地实行政府定价、政府指导价管理的游览参观点，对6周岁及以下或身高1.2米及以下的儿童实行免票。但具体到不同的省份，标准并不一样，一些省份给出了更加宽松的“富余”。比如，《江苏省景区门票和相关服务价格管理办法》规定半岛体育，对6周岁及以下或者身高1.4米及以下的儿童免收门票。

　　北京青少年法律援助与研究中心主任佟丽华指出，现在国家层面缺乏统一的政策，导致各行业各地区都在制定自己的“土办法”，让家长感觉比较混乱，对是否要购票、半票还是全票缺乏稳定的预期。随着儿童发育情况变得更好，这一问题正变得更加凸显。

　　标准不一，执行怎么办？记者走访多地调查发现，由于标准不一，各景区和机构在实践中往往采用“目测”，以“看身高”“看脸”为主，“看年龄”为辅。

　　记者从不少景区了解到，尽管地方规定既可看身高也可看年龄半岛体育，但具体到景区售票和检票环节，身高往往是主要的判断标准。

　　专家指出，维护儿童福利，减少家长出行时的“无所适从”，首先需要有关部门出台人性化、可执行性高的统一标准，可参考老年福利政策和国外经验，引入以年龄为主的衡量依据。

　　“儿童健康成长不仅仅是一个家庭的事情，也是全社会和国家应该关心的问题。儿童票标准涉及各主体的利益，依靠一个地方、一个行业去改变规则，或让行业和机构主动去保障儿童利益，明显力度不够。”佟丽华建议，在儿童票标准问题上应该做一定的“顶层设计”，制定相对统一的规范标准，鼓励和引导机构让出部分利益。

　　陈振宇说，现在旅游业竞争激烈，比拼的都是服务，包括身高、年龄标准也是很重要的服务细节。“如果有一个人性化、可执行性高的儿童免票方案，行业也好参考进行调整。”

　　多位专家建议，儿童票标准可参考老年优惠政策的方式，执行更加宽松的年龄标准，如不方便携带身份证件，可使用类似于“老年卡”的“儿童卡”，让儿童福利政策真正落到实处。