半岛体育卖Jeep要“陪睡”？那卖奔驰宝马岂不

　　半岛体育近日，有汽车销售行业人士向媒体爆料称，某地一名男子到当地一家Jeep经销店买车，看中店内的全新大指挥官。加了该店女销售员的微信过后，竟向女销售员提出“过分要求”。

　　该男客户在聊天记录中还说，“今晚如果你能出来陪我半岛体育，我马上订车”，在遭到女销售员拒绝后，还扬言“将聊天记录发给4S店老板看”。更过分的是，该客户还侮辱汽车销售职位说：“卖车就是卖人。”

　　这事件有两大问题，首先什么人的人开什么样的车，这也是汽车品牌标签化问题的一种表现，例如奔驰车主儒雅，宝马车主是暴发户，路虎没素质，雷克萨斯车主身份神秘......这位“客户”可能适合凯迪拉克，Jeep不适合你。

　　接着是对汽车销售从业人员的尊重问题。汽车行业上下游当中，主机厂是大爷，一线的销售人员可是“底层”，收入不高，工作不少。有宝马销售员表示，“维护汽车行业从业人员的尊严半岛体育！买个指挥官都要求陪睡了？”那么，卖奔驰宝马等豪华品牌的销售要干什么？……

　　在73个车主身份、生活态度、价值观和性格特征的形容词中，奔驰车主被认为是企业家、高品位半岛体育、成功的，奔驰车主自身与八大豪华车车主总体认为的社会身份、生活态度较一致。

　　宝马车主本身认为中小企业家和外企中高层是他们的主要身份，生活态度更积极进取、热爱生活，也不那么爱炫富，但被外界认为是暴发户、注重物质、炫富、讲究排场。

　　路虎车主的生活态度和价值观被认为是特征鲜明、热爱运动、喜欢户外活动的、追求驾驶乐趣和速度感、酷，但路虎车主身份被认为是暴发户、富二代，而路虎车主本身不认可暴发户这个身份，而更认可“专业人士”、“外企高层”、“新富人群”的社会身份，生活态度上也更积极进取。

　　奥迪车主被认为是政府官员、成熟、有阅历的，而且政府官员这一形象是所有车主形象中表现最为鲜明的，除了这些都普遍认可的社会身份外，奥迪车主本身认为白领也是一个主要的身份，生活态度更积极进取、热爱生活。

　　雷克萨斯车主被认为形象不鲜明，而雷克萨斯车主本身认为“白领”、“专业人士”和“国企中高层”相比其他社会身份更为主要，生活态度上更为关爱家人。

　　沃尔沃车主被认为是社会中坚、低调、注重精神生活、家庭的，沃尔沃车主自身与八大豪华车车主总体认为的社会身份基本一致，“海归”身份更为主要一些，是唯一一个在生活态度上更注重品位和精神追求的品牌，受教育程度最高。

　　凯迪拉克车主被认为是白领、成熟、成功的，而凯迪拉克车主本身更认可“外企中高层”这个社会身份。

　　英菲尼迪车主被认为是富二代、影视明星、活泼的，而英菲尼迪车主本身更认可“白领”这个社会身份，生活态度上也更加乐于接受新鲜事物。